美國通用汽車和韓國樂金化學（LG Chem）周二表示，正投資23億美元在俄亥俄州興建新的電動車電池工廠。

這合資事業命名為Ultium Cells，彼此各持股50％。通用準備在2023年時推出22款新電動車，Ultium Cells可為通用供應所需的電池。

通用電子推進系統的執行總工程師亞當（Adam Kwiatkowski）同一天在另一場線上法說會裡表示，通用與樂金化學正尋求各種方法去降低電池價格。

為達成此目標，他們正研究各種可能性，包括投資挖礦、透過對沖操作來降低買進金屬的成本、和跟金屬提煉商合作等。

電池系統占了電動車生產成本將近一半，是所有零組件中占生產成本比率最高，電池技術也是最影響電動車效能的關鍵。

另外，通用執行副總裁派克斯（Doug Parks）周二在線上法說會裡表示，為電動車開發新世代超長壽命電池幾乎即將成功。其充電周期超長並能保持電池效能，可供電動車累計行駛100萬英里，技術上甚至較通用3月發表的Ultium電池系統更先進。

派克斯沒有具體說明這續航力達100萬英里的新世代電池將在何時面世，但強調通用有多個研究團隊正研發包括零鈷電極、固態電解質和超快充電等先進技術。

目前專供電動車使用的電池壽命，大概可讓電動車續航10萬到20萬英里而不用更換新電池。因此，通用號稱即將開發成功的航續百萬英里電池，在效能上是明顯領先其他對手許多。

路透5月報導，特斯拉跟中國電池商寧德時代（CATL）計劃在今年或明年初，推出續航力達100萬英里電池，顯示業界在研發新世代電池上的競爭相當激烈。

參考網址：https://www.chinatimes.com/newspapers/20200521000250-260203?chdtv